Projek terowong dasar laut atau Laluan Ketiga Pulau Pinang terus mengalami perubahan dan cabaran, kerajaan negeri masih meneliti kelayakan jajaran baharu, mengambil kira kepentingan ekonomi

Gambar hiasan

1. Maklumat Umum Projek

   • Nama Projek: Projek Pembinaan Jalan Utama & Terowong Dasar Laut Pulau Pinang / Laluan Ketiga

   • Lokasi: Menghubungkan Pulau Pinang dan Seberang Perai

   • Kos Projek: RM6.3 bilion

   • Komponen Projek:

     • Terowong dasar laut (dalam kajian) atau laluan alternatif

     • Tiga laluan berkembar:

       • Pakej 1: Tanjung Bungah - Teluk Bahang

       • Pakej 2: Air Itam - Lebuhraya Tun Dr Lim Chong Eu

       • Pakej 3: Gurney Drive - Lebuhraya Tun Dr Lim Chong Eu

         
         

2. Impak & Manfaat Projek

   • Peningkatan aksesibiliti: Mengurangkan kesesakan di Jambatan Pulau Pinang Pertama.

   • Sokongan kepada perkembangan Pulau Pinang: Menyokong pelan pembangunan jangka panjang termasuk Pelan Induk Pengangkutan Pulau Pinang.

   • Kesan kepada sektor perkapalan & perikanan: Kajian perlu mempertimbangkan impak terhadap laluan kapal dan kawasan perikanan.

     
     

3. Cabaran Pelaksanaan Projek

   • Kajian kebolehlaksanaan sukar dilaksanakan:

     • Beijing Urban Construction Group (BUCG) menyatakan cabaran teknikal sejak 2011.

     • Kajian aliran kapal dan pelabuhan masih belum selesai hingga kini.

   • Perubahan jajaran projek:

     • Kerajaan negeri meluluskan perubahan jajaran Laluan Ketiga untuk disesuaikan dengan rancangan pengembangan Pelabuhan Pulau Pinang dan pengurusan trafik di Gurney Bay.

     • Keputusan masih bergantung kepada hasil kajian terbaru oleh CZC.

   • Isu kelulusan:

     • Projek masih belum dikemukakan kepada Majlis Perancang Fizikal Negara (NPPC) untuk penilaian.

     • Perubahan jajaran memerlukan kajian kebolehlaksanaan baharu sebelum keputusan akhir dibuat.

       
       

4. Fasa & Kelulusan Projek

   • Kajian kebolehlaksanaan & reka bentuk terperinci:

     • Dilakukan oleh perunding dari Malaysia & China.

     • Tempoh kajian dijangka mengambil beberapa bulan sebelum dibentangkan kepada kerajaan negeri.

   • Keputusan terowong vs jambatan:

     • Kerajaan negeri masih belum menetapkan sama ada projek akan diteruskan sebagai terowong dasar laut atau digantikan dengan jambatan.

     • Keputusan bergantung pada hasil kajian CZC.

   • Pelaksanaan tertangguh sejak 2011:

     • RFP diteruskan walaupun kajian awal menunjukkan cabaran besar dalam pembinaan terowong.

     • Sehingga kini, projek masih belum memasuki fasa pembinaan sebenar.

   
   

   Projek terowong dasar laut atau Laluan Ketiga Pulau Pinang terus mengalami perubahan dan cabaran sejak lebih satu dekad. Kerajaan negeri masih meneliti kelayakan jajaran baharu yang mengambil kira kepentingan ekonomi dan impak alam sekitar. Keputusan sama ada meneruskan pembinaan terowong atau menggantikannya dengan jambatan hanya akan dibuat selepas kajian terbaru selesai dan mendapat kelulusan daripada pihak berkuasa berkaitan.

Sumber: Malay Mail