Projek peluasan pelabuhan Teluk Sepanggar Sabah yang tertangguh dijadualkan siap tahun depan, kini hanya mencapai 18% kemajuan, terminal feri baru Labuan - Kota Kinabalu sedang dibina
- Ridhwanisme
- Apr 6
- 2 min read

Kemajuan Terbatas Tetapi Bergerak ke Hadapan
Projek peluasan Pelabuhan Teluk Sepanggar kini hanya mencapai 18% kemajuan walaupun pada asalnya dijadual siap tahun ini.
Penyiapan dijangka ditunda ke tahun 2026 (Februari).
Pemantauan lebih ketat diperlukan untuk elakkan kelewatan lanjut.
Skop Projek & Kos Keseluruhan
Nilai projek dianggarkan RM899.8 juta.
Kapasiti pelabuhan akan ditingkatkan daripada 500,000 TEU kepada 1.2 juta TEU selepas siap.
Pelabuhan dijangka menjadi hab transshipment utama di Asia Tenggara.
Pengurusan oleh SEDIA & Kerjasama Strategik DP World
Projek dikendalikan oleh Pihak Berkuasa Pembangunan Ekonomi dan Pelaburan Sabah (SEDIA).
Operasi pelabuhan kini dikendalikan oleh DP World Sabah Sdn Bhd, usahasama antara DP World (51%) dan Suria Capital melalui Sabah Ports Sdn Bhd.
Kerajaan negeri masih memegang 50.74% kepentingan dalam Suria Capital.
Penambahbaikan Operasi oleh DP World Sabah
Peningkatan dalam aspek keselamatan, sumber manusia dan pengurusan kontena telah dilaksanakan.
Masa tunggu kapal (layover time) telah dikurangkan kepada kurang 48 jam — satu penunjuk prestasi penting dari segi kecekapan pelabuhan.
Isu & Penyesuaian Industri Tempatan
Masih wujud cabaran logistik terutama dari segi pengangkutan.
Forum telah diadakan antara DP World dan pemain industri tempatan untuk menangani isu tersebut.
Pemindahan Operasi RoRo ke Sepanggar
Perkhidmatan RoRo dari Pelabuhan Lama Kota Kinabalu tamat pada 31 Mac 2025 dan akan beroperasi di Sepanggar mulai April.
Kemudahan penyimpanan kenderaan yang lebih baik akan disediakan.
Kemudahan Feri Labuan – Kota Kinabalu
Terminal feri baru sedang dibina oleh Suria Capital dan dijangka siap minggu pertama Mei 2025.
Jeti sedia ada telah ditamatkan operasinya akhir 2023 atas faktor keselamatan.
Kepentingan Strategik untuk Sabah dan Negara
Projek ini penting bagi memperkukuh kapasiti pelabuhan Sabah dalam perdagangan serantau.
Sokongan infrastruktur seperti ini adalah kunci untuk menjadikan Sabah sebagai pusat logistik utama Malaysia Timur.
Comments