Projek LRT Pulau Pinang:
Fasa pertama LRT sepanjang 24 km dari Pulau Silikon ke Komtar dijangka bermula pada 2025 dengan anggaran kos RM8 bilion. Projek ini akan dikendalikan oleh Gamuda melalui SRS Consortium Sdn Bhd, dengan rundingan bersama MRT Corp dijangka dimuktamadkan pada akhir Disember 2024 atau Januari 2025.
Segmen 2 LRT Pulau Pinang:
Laluan di atas laut dari Komtar ke Penang Sentral dijangka akan ditender selepas kemajuan Segmen 1. Kontraktor yang berminat termasuk IJM Corp, Sunway Construction, dan MRCB.
Projek Mega Lain:
HSR KL-Singapura: Sekiranya diluluskan, projek ini dijangka memberi rangsangan besar kepada sektor pembinaan.
Pelan Regenerasi Lapangan Terbang Subang: Dijangka dilaksanakan di luar belanjawan 2025.
Projek ART Johor:
Cadangan untuk sistem LRT atau ART di Johor sedang dipertimbangkan dengan ART menjadi pilihan utama kerajaan negeri. Tiga laluan telah dikenalpasti dan akan melengkapi RTS antara Johor dan Singapura.
Laluan Lingkaran MRT3:
Tender semula dijangka dilakukan pada akhir 2025, dengan kerja pembinaan dijangka bermula pada 2027.
Kebimbangan Sektor Pembinaan:
MIDF Research menyatakan kebimbangan tentang potensi kelewatan projek bangunan tinggi di Lembah Klang disebabkan oleh keperluan kajian geoteknikal lebih ketat berikutan kejadian lubang benam di Jalan Raja Laut.
Impak Ekonomi dan Sosial:
Kenaikan levi pekerja asing, kenaikan gaji minimum kepada RM1,700, serta cadangan caruman KWSP untuk pekerja bukan warganegara dijangka memberi impak minimum kepada kontraktor besar.
Pandangan Positif Sektor Pembinaan:
MIDF Research mengekalkan pandangan positif terhadap sektor pembinaan, terutamanya projek pusat data dan infrastruktur yang akan menyokong permintaan dalam industri ini.
Pilihan Utama MIDF Research: Gamuda, IJM Corp, dan Malayan Cement adalah kontraktor utama yang dijangka meraih keuntungan dari projek-projek besar di sektor pembinaan.
Sumber: Berita Harian
Comments