Projek LRT Laluan Mutiara: Pemangkin Kesalinghubungan, Pembaharuan Bandar, dan Pertumbuhan Ekonomi di Pulau Pinang

1. Pakej A LRT Laluan Mutiara

   • Melibatkan laluan dari Pulau A Tebus Guna Selatan Pulau Pinang (Pulau Silicon) ke Komtar.

   • Perkembangan penting dalam infrastruktur pengangkutan awam Pulau Pinang.

     
     

2. Pelaksanaan Awal Projek

   • Majlis penganugerahan rasmi kepada SIS Konsortium telah diadakan.

   • Kerja awal boleh dimulakan segera, dengan pembinaan dijangka bermula suku kedua atau ketiga tahun ini, tertakluk kepada kelulusan pihak berkuasa tempatan.

     
     

3. Integrasi dengan Mod Pengangkutan Lain

   • Projek akan menghubungkan penumpang dengan perkhidmatan ETS dan KTM Komuter di Butterworth melalui Penang Sentral.

     
     

4. Pembangunan Berorientasikan Transit (TOD)

   • MRT Corp akan bekerjasama dengan kerajaan negeri untuk membangunkan TOD di Tapak Pesta, Sungai Nibong.

   • Depot di Tapak Pesta akan merangkumi kawasan perumahan dan komersial, termasuk rumah mampu milik dan kemudahan awam.

     
     

5. Peluang Ekonomi dan Pekerjaan

   • Menyediakan peluang pekerjaan sepanjang fasa pembinaan dan operasi.

   • Menyumbang kepada pembangunan ekonomi dan tenaga kerja inklusif di Pulau Pinang.

     
     

6. Pakej B dan Kontrak Turnkey

   • Tender bagi Pakej B (hubungan dari pulau ke Penang Sentral) akan dibuka pada separuh kedua 2025.

   • Kontrak Turnkey yang meliputi reka bentuk, perolehan, pembinaan, ujian, dan penyelenggaraan telah menarik minat syarikat tempatan dan antarabangsa.

   • Proses tender kontrak Turnkey bermula Disember dan akan ditutup pada April 2025.

     
     

7. Penyertaan Ekonomi Seimbang

   • Kementerian komited memastikan sekurang-kurangnya 40% penyertaan syarikat Bumiputera.

   • Keutamaan akan diberikan kepada syarikat-syarikat berasaskan Pulau Pinang untuk mengukuhkan rantaian bekalan tempatan.

     
     

8. Keseimbangan Pembangunan dan Alam Sekitar

   • Projek bertujuan bukan sahaja meningkatkan pengangkutan awam tetapi juga menjadi pemangkin pertumbuhan ekonomi.

   • Menggalakkan penggunaan pengangkutan mampan selari dengan sistem jalan raya sedia ada.

     
     

9. Tempoh Siap

   • Pakej A sepanjang 24km dijangka siap dalam tempoh enam tahun.

   • Pakej-pakej lain yang mempunyai jajaran lebih pendek dijangka mempunyai tempoh siap lebih cepat untuk memastikan kelancaran pelaksanaan projek.

Sumber: The Malaysian Reserve