Pembangunan Infrastruktur Pengecasan EV, Mempercepat Ekosistem EV & Elak Pengguna EV Tunggu Waktu Cas Lebih Lama

Kerajaan Malaysia menetapkan matlamat untuk mencapai emisi karbon sifar menjelang 2050, yang dinyatakan dalam Pelan Peralihan Tenaga Nasional (NETR).

Melalui Rancangan Mobiliti Karbon Rendah (2021-2030), isu yang berkaitan dengan sektor pengangkutan, yang menyumbang 20% daripada emisi gas rumah hijau (GHG) domestik, ditangani.

1. Signifikansi Penggunaan Kenderaan Elektrik (EV):

   • Adopsi EV adalah penting untuk mencapai mobiliti rendah karbon, dengan kerajaan menargetkan 10,000 stesen pengecasan EV menjelang akhir 2025.

   • Industri automotif telah mula memperkenalkan lebih banyak model EV yang mampu milik dan bergaya, meningkatkan minat pengguna dalam mengurangkan jejak karbon mereka.

     
     

2. Langkah TNB dalam Menyokong Pembangunan EVCS:

   • Tenaga Nasional Berhad (TNB) menyedari keperluan mendesak untuk meningkatkan jumlah stesen pengecasan dan telah memperkemas Green Lane Pathway untuk proses permohonan EVCS sejak diperkenalkan pada tahun 2022.

   • TNB menerima maklum balas daripada pemohon terdahulu untuk meningkatkan proses dan dasar regulatori, yang telah diterima baik oleh semua pihak.

     
     

3. Proses Sambungan yang Dipendekkan dan Disempurnakan:

   • Melalui Green Lane Pathway, pemohon seperti kontraktor, perunding, atau pemaju harta tanah kini boleh menikmati tempoh pemprosesan yang lebih pendek untuk permohonan EVCS, berdasarkan keperluan tenaga (kilowatt):

     • 21 hari untuk keperluan tenaga antara 61kW hingga 240kW.

     • 55 hari untuk keperluan antara 241kW hingga 850kW.

   • Proses ini sebelum ini mengambil masa 3 hingga 12 bulan, terutama apabila stesen pemutus elektrik perlu dipasang.

     
     

4. Pengurangan Deposit Keselamatan:

   • Deposit keselamatan bagi projek EVCS dikurangkan sebanyak satu pertiga berbanding deposit biasa bagi premis komersial, membantu pengendali pengecasan mengoptimumkan aliran tunai berdasarkan pola penggunaan bekalan.

     
     

5. Engagement Positif dengan Pemain Industri:

   • Pada Hari EV khas pada 12 Ogos, terdapat pelbagai sesi pertemuan dengan pengendali pengecasan untuk menjelaskan lebih lanjut mengenai peranan TNB dan bantuan yang disediakan.

   • Pihak berkepentingan dari agensi kerajaan seperti PlanMalaysia, Suruhanjaya Tenaga, dan Majlis Produktiviti Malaysia turut hadir untuk menerangkan keperluan regulatori dan keselamatan.

     
     

6. Cabaran dalam Penyediaan Bekalan Elektrik:

   • TNB menghadapi cabaran dalam mendapatkan tanah untuk stesen baru dan mengurus kelulusan permit dengan cepat, terutamanya di lokasi berpenduduk tinggi.

   • Pengendali pengecas yang memohon bekalan di lokasi yang sama secara berasingan mencipta redundansidalam kelulusan dan kerja-kerja kabel.

     
     

7. Persiapan untuk Pertumbuhan Eksponensial EV:

   • Minat terhadap EV dijangka meningkat, terutamanya dengan model dari pengeluar tempatan seperti Proton dan Perodua.

   • TNB menjangkakan infrastruktur semasa mampu menyokong satu juta EV untuk sekurang-kurangnya 10 tahun lagi.

     
     

8. Perancangan Sumber yang Kolaboratif:

   • Kolaborasi antara pengendali stesen pengecasan dan agensi kerajaan diperlukan untuk mempercepatkan proses kelulusan dan sambungan elektrik.

   • Pengendali stesen pengecasan dinasihatkan untuk memulakan permohonan awal bagi lesen daripada Suruhanjaya Tenaga untuk tapak EVCS.

     
     

9. Inovasi Baru oleh TNB:

   • TNB merancang untuk memperkenalkan ciri "masa penggunaan" yang memanfaatkan meter pintar untuk pengukuran penggunaan tenaga.

   • Ciri ini akan membolehkan pengguna EV mengurus penggunaan mereka dengan lebih baik, terutama bagi yang mempunyai sistem solar di premis mereka.

     
     

10. Kerjasama Shell Malaysia:

    • Shell Malaysia mengiktiraf keberkesanan Green Lane Pathway TNB dalam mempercepatkan proses kelulusan dan penyambungan kuasa.

    • Shell merancang untuk memasang lebih daripada 200 stesen pengecasan di seluruh negara menjelang 2025, meningkatkan aksesibiliti dan kemudahan untuk pengguna EV.

Pembangunan infrastruktur pengecasan EV di Malaysia bukan sahaja penting untuk mencapai matlamat mobiliti rendah karbon tetapi juga memerlukan kerjasama strategik antara pelbagai pihak, termasuk kerajaan, pengendali pengecasan, dan penyedia tenaga seperti TNB dan Shell. Pengurangan proses dan deposit keselamatan adalah langkah positif dalam mempermudah peralihan ke arah penggunaan kenderaan elektrik yang lebih meluas di negara ini.

Sumber: The Edge Malaysia