PAC mengesyorkan KKR dan LLM melaksanakan analisis kos faedah terperinci kerana pelaksanaan MLFF dijangka tidak akan menyelesaikan kesesakan lebuh raya bertol secara menyeluruh

Gambar hiasan

1. Keperluan Analisis Kos Faedah MLFF

   • PAC mengesyorkan Kementerian Kerja Raya (KKR) dan Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) melaksanakan analisis kos faedah yang lebih terperinci.

   • Ini kerana pelaksanaan MLFF dijangka tidak akan menyelesaikan kesesakan lebuh raya bertol secara menyeluruh.

     
     

2. Keputusan Segera Mengenai Hala Tuju MLFF

   • KKR perlu memuktamadkan hala tuju sistem MLFF selepas Perjanjian Pelantikan tamat pada 16 Disember 2024.

   • Perolehan sistem perlu mendapat nasihat daripada Kementerian Kewangan (MOF) atau Unit Kerjasama Awam Swasta (UKAS) untuk memastikan kaedah terbaik tanpa implikasi kos kepada kerajaan dan pengguna.

     
     

3. Penangguhan Perjanjian Semasa Kerajaan Sementara

   • PAC berpendapat bahawa kerajaan tidak wajar menandatangani sebarang perjanjian berkaitan MLFF yang boleh memberi impak besar semasa tempoh kerajaan sementara.

     
     

4. Peningkatan Kecekapan Kutipan Tol

   • Syarikat konsesi lebuh raya dan LLM disaran untuk meningkatkan keberkesanan sistem kutipan tol sedia ada sebagai langkah segera.

   
   

5. Kos Projek MLFF dan Proses Semakan

   • Kerajaan telah mengumumkan peruntukan RM3.46 bilion bagi pelaksanaan MLFF pada Mac 2023.

   • PAC telah mengadakan enam mesyuarat prosiding dari 26 Februari hingga 19 November 2024 untuk menyemak isu ini.

   • Beberapa pegawai kanan kerajaan dan pemimpin industri telah dipanggil untuk memberikan keterangan.

     
     

6. Laporan PAC Boleh Dicapai Orang Ramai

   • Orang ramai boleh memuat turun laporan penuh PAC mengenai pelaksanaan MLFF melalui laman web rasmi Parlimen di www.parlimen.gov.my/pac.

Sumber: Sinar Harian