Laluan pejalan kaki tenaga solar 350m TAR-UMT ke LRT Taman Melati: Inisiatif hijau Radium Development Berhad sokong bandar terhubung & mesra rakyat selari Pelan Struktur Kuala Lumpur 2040

PELAJAR universiti melalui laluan pejalan kaki berbumbung sejauh 350 meter dari TAR-UMT ke stesen LRT Taman Melati, Kuala Lumpur / Hairul Anuar Rahim

1. Maklumat Projek

   • Laluan pejalan kaki berbumbung sepanjang 350 meter dibina untuk menghubungkan Stesen LRT Taman Melati dengan kampus Universiti Pengurusan dan Teknologi Tunku Abdul Rahman (TAR-UMT).

   • Projek ini menggunakan panel solar sebagai sumber tenaga, menjadikannya lebih cekap dan mesra alam.

   • Kos pembinaan: RM600,000.

   • Tarikh siap: Akhir November 2024.

   • Pemaju: Radium Development Berhad (Radium).

   • Dirasmikan oleh: Datuk Bandar Kuala Lumpur, Datuk Seri TPr Dr Maimunah Mohd Sharif.

     
     

2. Ciri Reka Bentuk & Kelestarian

   • Berbumbung sepenuhnya bagi perlindungan cuaca (hujan/panas), menjamin keselamatan dan keselesaan pejalan kaki.

   • Disepadukan dengan panel solar, menyokong matlamat infrastruktur hijau dan mampan.

   • Reka bentuk memenuhi keperluan pengguna harian seperti pelajar dan komuniti setempat.

     
     

3. Sokongan kepada Matlamat Bandar Raya

   • Menyokong inisiatif Pelan Struktur Kuala Lumpur 2040 (PSKL 2040):

     • Mewujudkan bandar terhubung, inklusif dan berdaya tahan.

     • Laluan ini selari dengan prinsip "Bandar untuk Semua".

   • DBKL menyambut baik kerjasama sektor swasta dalam pembinaan infrastruktur awam yang menyokong visi bandar mesra rakyat.

     
     

4. Signifikan kepada Industri Pembinaan

   • Menjadi contoh pembangunan mikro berskala kecil yang memberi impak besar terhadap komuniti.

   • Menunjukkan potensi kerjasama strategik sektor awam-swasta (PPP) dalam menaik taraf kemudahan bandar.

   • Mencerminkan hala tuju baharu industri ke arah infrastruktur cekap tenaga, berorientasikan pengguna, dan lestari.

     
     

5. Cadangan dan Implikasi untuk Pemaju Lain

   • Projek ini boleh dijadikan penanda aras (benchmark) kepada pemaju lain untuk melabur dalam:

     • Infrastruktur sokongan (bukan semata-mata pembangunan hartanah).

     • Inisiatif kelestarian dan sosial bagi meningkatkan nilai jangka panjang sesuatu pembangunan.

   • Menyerlahkan pentingnya keterlibatan komuniti dalam setiap projek pembinaan.

Harian Metro