Kos Pengambilan Tanah
Kementerian Pengangkutan memastikan kos pengambilan tanah untuk Projek LRT Mutiara di Pulau Pinang kekal pada kadar nominal untuk meringankan beban Kerajaan Persekutuan.
Rundingan Ketat dengan Kerajaan Negeri
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, memberi jaminan bahawa rundingan tegas akan dijalankan bersama kerajaan negeri Pulau Pinang untuk memastikan kos tanah tidak membebankan Kerajaan Pusat.
Projek LRT Laluan Mutiara
Projek ini merangkumi jajaran sepanjang 29.5 km dengan 21 stesen yang strategik, termasuk stesen provisional di Pulau Reklamasi Selatan Pulau Pinang (PSR-A).
Fungsi dan Penyelarasan Stesen
Dua stesen terminus iaitu Penang Sentral dan KOMTAR akan beroperasi secara selari untuk memastikan perjalanan lebih lancar dengan masa perjalanan dioptimumkan.
Penambahbaikan Sambungan Stesen
Projek ini akan menyambung stesen dari KOMTAR ke Penang Sentral untuk meningkatkan kesalinghubungan penduduk di kedua-dua belah Selat Pulau Pinang.
Perancangan Pembangunan Masa Depan
Laluan LRT ini akan menyokong potensi sambungan ke kawasan-kawasan penting seperti Tanjung Bungah dan Air Hitam, menjadikan KOMTAR sebagai hab pertukaran utama pengangkutan awam di Pulau Pinang.
Maklum Balas Rakyat
Penjajaran projek telah disesuaikan dengan maklum balas rakyat, dengan laluan kini melalui Macallum dan Bandar Sri Pinang, menggantikan Jalan Gurdwara.
Pembangunan Berorientasikan Transit (TOD)
Kerjasama rapat antara MRT Corp dan kerajaan negeri untuk membangunkan Tapak Pesta sebagai kawasan pembaharuan bandar yang merangkumi perumahan mampu milik, kawasan perniagaan, dan kemudahan harian untuk penduduk.
Peluang Pekerjaan dan Pemberdayaan Ekonomi
Projek ini dijangka memberi peluang pekerjaan dan menyumbang kepada pemberdayaan ekonomi serta inklusiviti tenaga kerja di Pulau Pinang.
Sumber: Berita Harian
Comentarios