Konsortium Theta Nylex mencadangkan pembinaan sistem LRT berkapasiti sederhana di laluan Utara-Selatan Iskandar Puteri, Johor

Gambar hiasan

1. Cadangan Projek LRT:

   • Konsortium Theta Nylex mencadangkan pembinaan sistem LRT berkapasiti sederhana di laluan Utara-Selatan Iskandar Puteri, Johor.

   • Projek ini melibatkan model Bina-Kendali-Pindah (BOT), di mana konsortium akan mengendalikan sistem sebelum menyerahkannya kepada kerajaan.

     
     

2. Kos dan Fasa Projek:

   • Kos keseluruhan: RM8.75 bilion.

   • Fasa 1:

     • Laluan LRT bertingkat sejauh 10km.

     • Menghubungkan CIQ Bukit Chagar ke Taman Tasek.

     • Dijangka siap awal 2027.

       
       

3. Sumber Pembiayaan:

   • Menggunakan model Perkongsian Awam-Swasta (PPP).

   • Dibiayai bersama dengan konsep Pembangunan Berorientasikan Transit (TOD).

     
     

4. Persaingan dengan ART:

   • Putrajaya sedang mempertimbang sistem LRT, walaupun sebelum ini telah menyokong sistem ART autonomisebagai sambungan RTS Link.

   • Jika LRT diteruskan, ia akan menjadi sistem ketiga di Malaysia selepas LRT Lembah Klang dan LRT Pulau Pinang.

     
     

5. Status Tender & Pesaing Projek:

   • Tender projek LRT Johor Bahru masih belum dibuka (Disahkan oleh Menteri Pengangkutan Anthony Loke, Januari 2025).

   • EPE Power Corp Bhd antara syarikat berminat dalam projek ini.

   • Konsortium lain yang bersaing:

     • LBS Bina Group Bhd, Nylex (M) Bhd, Theta Edge Bhd, Sinar Bina Infra Sdn Bhd & BTS Group Holdings PCL.

     • YTL Power International Bhd, SIPP Rail Sdn Bhd, Mobilus Sdn Bhd & Lion Pacific (Menyokong ART).

       
       

6. Cadangan Laluan Alternatif:

   • Konsortium awal mencadangkan LRT sepanjang 11.3km dari Bukit Chagar ke Taman Tasek, menyambung dengan RTS Link.

Sumber: Dagang News