![](https://static.wixstatic.com/media/a0c008_4daf7a95b01642cc89723896d9872a99~mv2.jpg/v1/fill/w_980,h_586,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/a0c008_4daf7a95b01642cc89723896d9872a99~mv2.jpg)
Peruntukan Projek Naik Taraf
Kerajaan telah meluluskan RM60 juta untuk menaik taraf Lapangan Terbang Sultan Azlan Shah (LTSAS) di Ipoh, Perak.
Sejarah Naik Taraf dan Penurunan Trafik
LTSAS telah dinaik taraf pada tahun 1989 untuk menerima pesawat lebih besar.
Pada kemuncaknya, Ipoh Airport menerima jumlah penumpang yang tinggi, sebahagiannya disebabkan oleh operasi Malaysia Airlines.
Pembukaan Lebuhraya Utara-Selatan menyebabkan ramai penumpang beralih kepada pilihan pengangkutan yang lebih murah.
Akibatnya, Malaysia Airlines dan AirAsia menghentikan perkhidmatan mereka di LTSAS.
Perkhidmatan kereta api elektrik (ETS) ke Kuala Lumpur turut menyebabkan Malaysia Airports mempertimbangkan semula kelangsungan kewangan lapangan terbang ini.
Kepentingan Semula LTSAS
LTSAS kini kembali menjadi lokasi penting bagi syarikat penerbangan.
Peningkatan aktiviti ekonomi dan Ipoh sebagai destinasi pelancongan antarabangsa menjadikan lapangan terbang ini lebih berdaya maju.
Sumber: Business Today
Commentaires