Pelaksanaan Projek ART Bertingkat di Johor Bahru
Johor hampir merealisasikan projek Sistem Aliran Transit Automasi (ART) bertingkat bagi meningkatkan kecekapan pengangkutan awam.
Unit Kerjasama Awam Swasta (UKAS) telah diarahkan untuk mengeluarkan Permintaan Cadangan (RFP) bagi melaksanakan projek ini.
Konsep Kerjasama Awam Swasta (PPP) untuk Pembiayaan
Kementerian Pengangkutan mahu melaksanakan projek ini melalui kerjasama sektor swasta bagi mempercepatkan pembangunan.
Keputusan muktamad akan dibuat selepas proses penilaian RFP selesai.
ART Bertingkat vs. LRT: Kecekapan & Masa Pembinaan
ART bertingkat lebih sesuai untuk bandar Johor Bahru kerana:
Lebih fleksibel – boleh digunakan sebagai laluan bas dan rel.
Pembinaan lebih cepat berbanding LRT yang mengambil masa sekurang-kurangnya 5 hingga 7 tahun.
Projek ini akan membabitkan jejambat serta laluan khas, memastikan kelancaran dan kelajuan operasi.
Sokongan Penuh Kerajaan Persekutuan & Negeri
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke menegaskan kerajaan mendengar pandangan Kerajaan Negeri Johor dalam merealisasikan projek ini.
Menteri Besar Johor, Datuk Onn Hafiz Ghazi telah menyatakan komitmen negeri dalam mempercepatkan projek ART.
Cadangan ini juga telah mendapat perkenan Yang di-Pertuan Agong Sultan Ibrahim dan Pemangku Sultan Johor, Tunku Mahkota Ismail.
Pelaksanaan & Jangkaan Kos Projek
Kos projek dianggarkan hampir RM7 bilion.
32 stesen akan dibina meliputi lebih 50km bagi menangani kesesakan bandar.
ART akan melengkapi Projek Rapid Transit System Link (RTS Link) yang menghubungkan Stesen Bukit Chagar di Johor Bahru ke Stesen Utara Woodlands di Singapura.
RTS Link dijangka beroperasi pada Januari 2027.
Sumber: Sinar Harian
Comments