ECRL tidak akan disambung ke Johor buat masa ini, fokus pada penyiapan projek sedia ada, sudah ada projek landasan berkembar

1. Keputusan Tidak Menyambung ECRL ke Johor

   • Buat masa ini, tiada keperluan untuk menyambung Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) ke Johor.

   • Sebab utama: Sudah terdapat projek landasan berkembar yang menghubungkan KL Sentral dan JB Sentral.

   • Menteri Kewangan II, Datuk Seri Amir Hamzah Azizan, menegaskan keutamaan kini adalah untuk menyiapkan projek sedia ada terlebih dahulu.

     
     

2. Projek Landasan Berkembar Sebagai Alternatif

   • Projek landasan berkembar yang dirujuk:

     • Landasan Berkembar Lembah Klang 2 (KVDT2) – Dijangka siap hujung 2024.

     • Projek Landasan Berkembar Elektronik (PLBE) Gemas - Johor Bahru – Sepanjang 192 km, dijangka siap pertengahan 2024.

       
       

3. Cadangan Menyambungkan ECRL ke Johor

   • Terdapat cadangan daripada seorang pengarah strategi untuk menyambungkan ECRL ke Johor.

   • Tujuan utama: Menyokong Zon Ekonomi Khas Johor-Singapura yang baru dilancarkan.

   • Namun, kerajaan menegaskan fokus kini adalah penyiapan dan pengoperasian ECRL terlebih dahulu.

     
     

4. Perkembangan Pembinaan ECRL

   • Sehingga Januari 2024, 78.5% kerja pembinaan ECRL telah disiapkan.

   • Melibatkan empat negeri: Kelantan, Terengganu, Pahang, dan Selangor.

   • Jadual penyiapan:

     • Fasa Pertama (Kota Bharu – Gombak) siap Disember 2026, beroperasi awal 2027.

     • Fasa Kedua (Gombak – Pelabuhan Klang) siap Disember 2027, beroperasi Januari 2028.

   • Dijangka, dalam dua kali lagi sambutan Aidilfitri, rakyat Pantai Timur boleh menggunakan ECRL untuk pulang ke kampung.

Keputusan untuk tidak menyambung ECRL ke Johor buat masa ini dibuat berdasarkan keutamaan menyelesaikan projek sedia ada dan kewujudan alternatif landasan berkembar. Fokus utama kerajaan adalah memastikan ECRL siap dan beroperasi mengikut jadual bagi meningkatkan konektiviti dan ekonomi Pantai Timur.

Sumber: Malaysia Kini