Cadangan Integrasi dengan Bandar Malaysia:
Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi (HSR) Kuala Lumpur-Singapura dicadangkan digabungkan dengan pembangunan Bandar Malaysia untuk menarik minat pelabur seperti Singapura atau konsortium lain.
Tujuan integrasi: memperluas pasaran dan meningkatkan potensi pulangan pelaburan.
Cabaran Kos Projek:
Kos projek dianggarkan RM100 bilion, memerlukan sokongan kerajaan atau subsidi.
Kerajaan Perpaduan menghadapi kekangan kewangan dengan hutang negara melebihi RM1.24 trilion.
Peluang Pelaburan Swasta:
Perdana Menteri menyatakan projek ini hanya akan diteruskan jika dibiayai sepenuhnya oleh sektor swasta.
Kerajaan akan meminimumkan penglibatan langsung dan sedang menunggu cadangan pelaburan yang kukuh.
Kebimbangan Harga Tiket dan Ekonomi Projek:
Dominic Lau menegaskan bahawa:
Harga tiket tinggi akan mengehadkan jumlah penumpang.
Harga tiket rendah pula mungkin tidak memberi manfaat ekonomi tanpa subsidi kerajaan.
Projek ini memerlukan tempoh pulangan modal yang panjang, menjadikannya kurang menarik jika dilaksanakan secara terasing.
Keperluan Pendekatan Baharu:
Dominic mencadangkan kerajaan mencari kaedah untuk "menambah nilai" kepada projek HSR agar lebih berdaya maju.
Tanpa strategi baharu, projek ini sukar dilaksanakan dalam masa terdekat.
Sumber: Sinar Harian
Comments